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朗逸纯电/途岳纯电,上汽大众未来新能源产品计划
来源:   作者:盖世大V说   时间:2019/6/24 14:28:15


据上汽大众官方的一张产品排期表透露,除了传统燃油方面的7座途观L、途观X以及一款全新MPV以外。在新能源方面,旗下朗逸纯电版将2019年下半年上市,途岳纯电版将于2020年上市。

 

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朗逸纯电

朗逸纯电版基于现款燃油版朗逸打造,是继途观L插混与帕萨特插混版之后上汽大众推出的又一款新能源车型,其NEDC工况续航278km。据悉,朗逸纯电最早可能在2019年7月上市,补贴后售价或15万元起。

 

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朗逸电动版延续了燃油版车型的设计,并在细节处作出符合其纯电车身份的调整,大尺寸倒梯形前格栅的饰条改用了白色涂装,并设计了表明身份的e-Lavida标识,同时在两侧雾灯位置加入大众新能源家族标志性的“C”字形LED日间行车灯。

 

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朗逸电动版将燃油版车型的内饰“原汁原味”地引入其中,8英寸内嵌式中控屏同样搭载大众最新的人机交互系统,可提供GPS导航、AI语音助理、实时路况、实时天气、蓝牙等功能。

 

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动力方面,朗逸纯电版搭载了最大功率100kW(136PS)、峰值扭矩290N·m的电动机,动力电池为三元锂离子电池,被布置于底盘下方,NEDC工况续航里程278km。

快充模式下,该车充至80%电量需40分钟,慢充充满则需要5.5小时。

途岳纯电

2019年5月底,上汽大众正式启动了THARU BEV(途岳纯电动版)新车的生产项目。途岳纯电动版车型和朗逸纯电动版都基于大众MQB平台打造,预计将于2020年上半年推出,补贴后售价预计将在20万元起。

 

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「现款途岳燃油版」

途岳纯电动版同样基于燃油版车型打造,整体外观线条以及尺寸方面与燃油版途岳相差不大,不过新车的前脸有望采用封闭式进气格栅,并加入大众新能源家族的专属“C”字形日间行车灯设计。

 

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「现款途岳燃油版」

动力方面,途岳纯电动版搭载的是与朗逸纯电动版相同的电驱动系统,永磁电机的最大功率为100kW,峰值扭矩为290N·m,NEDC综合续航里程或接近300km。

途岳车型在上市后就获得了“小途昂”的称号,其设计和尺寸在紧凑级SUV车型中较占优势。不过,大众MQB平台的短板——续航偏低,也同样出现在了途岳纯电动版车型上,这是受油改电平台整体三电系统、尤其是动力电池无法自由合理布局所限,可能需要等待大众集团下一代纯电动MEB平台车型上市后,才会有所改善。

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